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cod: 1142 200 0025 - motosega ad altissime prestazioni per lavori si salvataggio
La motosega a scoppio Stihl MS 462 C-M R è adatta per interventi di salvataggio e per la lotta agli incendi. È dotata di chiusura a scatto per montare il limitatore di profondità, potendo decidere precisamente la profondità. La grande impugnatura facilità la presa in qualsiasi condizione. Il suo potente motore 2-MIX offre grandissime prestazioni. La valvola di decompressione che ti permette di avviare la motosega in modo facile e sicuro. La gestione elettronica del motore (M-Tronic) ti consente di regolare il dosaggio del carburante in ogni condizione di funzionamento. Dotata di filtro dell’aria HD2, ha una capacità filtrante aumentata permettendo di trattenere anche le particelle più fini. Il tendicatena laterale è facilmente accessibile. I tappi del serbatoio non richiedono utensili e si possono aprire e chiudere in modo rapido. Di serie ha il sistema antivibrazione, il compensatore e la leva Kombi per facilitare l’arresto.
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LAVORARE IN MODO AFFIDABILE CON LE MIGLIORI PRESTAZIONI. Grazie al sistema STIHL M-Tronic, è possibile ottenere dall'attrezzo le migliori prestazioni fin dall'inizio. La gestione totalmente elettronica del motore regola in ogni condizione di funzionamento la fasatura di accensione e il dosaggio del carburante tenendo conto di fattori esterni tra cui la temperatura, l'altitudine e la qualità di quest'ultimo.
FACILE DA UTILIZZARE. Sulla leva combinata è necessaria un'unica posizione di avviamento. Dopo lo spegnimento, la leva di comando ritorna automaticamente nella posizione di funzionamento grazie alla funzione di arresto. Se il motore è ancora caldo, sarà possibile riavviarlo direttamente.
REGOLAZIONE DELLA PROFONDITÀ DI TAGLIO. Con l'ausilio del limitatore della profondità di taglio con tendicatena rapido è possibile regolare la profondità di taglio in modo continuo fino a circa 20 cm. Questa operazione può essere effettuata in modo semplice e rapido anche indossando i guanti.
MAGGIORE DURATA DEL FILTRO. Il prefiltraggio rimuove le particelle grossolane e più grandi dal flusso d'aria prima che possano raggiungere il filtro vero e proprio. Il filtro HD2 tiene lontano dal motore anche le polveri sottili, garantendo così una lunga durata di quest'ultimo, il prolungamento degli intervalli di pulizia e la facilità di manutenzione della motosega. Solo se la motosega è dotata di prefiltraggio e filtro HD2 si può parlare di un sistema di filtraggio dell'aria di lunga durata. Questo sistema infatti consente di ottenere una durata del filtro notevolmente più lunga rispetto ai tradizionali sistemi di filtraggio dell'aria.